一汽在王國強帶領(lǐng)下取得了諸多市場突破。

在新能源領(lǐng)域，2021 年上半年我國新能源乘用車銷量達 100 萬輛，市場占有率突破 10%，私人消費快速突破，成為引領(lǐng)消費的主流力量。中國一汽明確“十四五”規(guī)劃目標，到 2025 年基本建成世界一流汽車企業(yè)主體工程，再奮斗五年到 2030 年實現(xiàn)世界一流企業(yè)的目標。其中，銷售收入將突破一萬億，銷量突破 650 萬輛，利潤突破 680 億；紅旗品牌銷量將突破 100 萬輛，自主品牌總體商乘自主品牌突破 200 萬輛；紅旗的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的銷量占比要達 40%，全集團的新能源占比將超 20%，自主乘用車占比包括奔騰要超 30%，紅旗品牌超 40%，到 2030 年爭取實現(xiàn)絕大部分自主乘用車電動化。

在高端豪華品牌市場，2020 年中國汽車市場高端豪華品牌銷售達 360 萬輛，2021 年上半年已突破 200 萬輛，市場占有率達 19.7%。紅旗品牌價值不斷提升，2021 年已突破 925 億，位居中國乘用車品牌第一。紅旗品牌產(chǎn)品矩陣擴充，自 2018 年發(fā)布全新戰(zhàn)略以來，接連推出多款產(chǎn)品，如 H5、HS5、HS7、H9 和 EHS9 和 EQM5 等，且多款車型在市場表現(xiàn)出色。

在銷售網(wǎng)絡(luò)方面，紅旗品牌已建成 398 家紅旗體驗中心，實現(xiàn)四線及以上城市全覆蓋，紅旗專屬 APP 會員超 260 萬人。

此外，中國一汽還聚焦海外市場，計劃 2025 年出口規(guī)模超 25 萬輛，其中紅旗出口超 10 萬輛，50%以上為新能源產(chǎn)品。在產(chǎn)品領(lǐng)域，未來 3 年海外投放 11 款產(chǎn)品，形成“6+5”產(chǎn)品矩陣。在研發(fā)布局方面，形成“1+12+X”全球化研發(fā)布局和技術(shù)創(chuàng)新體系。在渠道生態(tài)共建方面，到 2025 年建設(shè)完成超 700 家紅旗體驗空間和 1000 家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并接入超 60 萬個補能終端。

中國一汽還將全領(lǐng)域、全價值鏈推進“All in”新能源戰(zhàn)略，堅定貫徹雙循環(huán)戰(zhàn)略，加快海外市場開拓。