奧迪 Q2L 底盤(pán)的材質(zhì)較為多樣。

前橋部分采用鋼制副車(chē)架，前懸掛是麥弗遜形式，前制動(dòng)為雙層內(nèi)通風(fēng)式剎車(chē)盤(pán)，前面有通風(fēng)道擋板，起擋風(fēng)、導(dǎo)流與冷卻剎車(chē)作用。

中間設(shè)有防刮蹭裝置，排氣管上方貼滿(mǎn)隔溫反射熱量的金屬板，油箱在車(chē)輛右側(cè)。

后懸掛是鋼制四連桿形式，后輪車(chē)輪架為鋁合金材質(zhì)，排氣尾端為單邊雙出設(shè)計(jì)。

在底盤(pán)防護(hù)方面，前杠下護(hù)板銜接發(fā)動(dòng)機(jī)艙下護(hù)板，并和左右翼子板內(nèi)襯相連，形成嚴(yán)密前艙防護(hù)。

乘員艙下方有兩張大型護(hù)板防護(hù)車(chē)身底板，油箱左側(cè)還有小塊非金屬材質(zhì)護(hù)板防護(hù)底盤(pán)管線組件。

從前艙開(kāi)始就用鋁箔板將排氣管路和車(chē)身底板隔開(kāi)。底盤(pán)完全采用蓋板包裹，平整度高。

前下擺臂采用單層沖壓鋼板，轉(zhuǎn)向節(jié)是鑄鐵。底盤(pán)裸露鋼板不多，后懸架前端裸露區(qū)域噴涂防腐塑膠。

乘員艙后端設(shè)有橫向加強(qiáng)件。

總之，奧迪 Q2L 底盤(pán)材質(zhì)多樣且防護(hù)出色，在保證車(chē)輛性能的同時(shí)，提升了安全性和舒適性。