奧迪 Q2L 底盤與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

首先，通過性好，其底盤最小離地間隙達(dá) 142mm，在同級別中表現(xiàn)出色。

其次，懸架方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，能提高車輪抓地力，增強(qiáng)車輛操控性，駕駛和控制靈敏，底盤硬朗，側(cè)向支撐充足。

再者，MQB 平臺兼容性強(qiáng)，底盤平整度高，大量護(hù)板覆蓋使得防護(hù)和降噪效果良好。

還有，配備 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，與 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配良好。發(fā)動機(jī)性能出色，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 至 6000 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1750 至 3000 轉(zhuǎn)/分。

另外，后多連桿懸架提升了舒適性，廠家還聲稱新車主打舒適調(diào)校，同時帶有一些操控感。

奧迪 Q2L 底盤設(shè)計平衡了操控與舒適度，在同級別車型中憑借這些優(yōu)勢具有較強(qiáng)的競爭力。