上汽商用車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先在車(chē)型領(lǐng)域，皮卡、輕客、SUV、MPV、專(zhuān)用車(chē)、旅居車(chē)等都有出色表現(xiàn)。比如MPV方面，上汽大通G10 PLUS車(chē)身尺寸大，還有全新上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，家用商用皆可，性?xún)r(jià)比高。

輕客領(lǐng)域，上汽大通FCV80作為國(guó)內(nèi)首款燃料電池寬體輕客，以氫為燃料，零污染零排放，在新能源領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。

在技術(shù)傳承與升級(jí)方面，上汽大通繼承了LDV百年技術(shù)積淀，上汽集團(tuán)對(duì)其進(jìn)一步技術(shù)升級(jí)，比如柴油車(chē)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，上汽大通成為歐系輕客破局者，其ECO-D系列柴油機(jī)達(dá)到市場(chǎng)最好水平，還采用電控式空氣懸架系統(tǒng)提升舒適性。

新能源方面，推出多款純電動(dòng)車(chē)型，如EG10、EV80，集成新能源車(chē)領(lǐng)先技術(shù)。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，斑馬系統(tǒng)等表現(xiàn)出色，海外市場(chǎng)也有不錯(cuò)成果，比如在泰國(guó)，MG品牌相關(guān)車(chē)型銷(xiāo)量領(lǐng)先。此外，5G技術(shù)應(yīng)用也有突破，比如“5G+L4”智能重卡處于國(guó)際領(lǐng)先水平，并成立商用車(chē)智能駕駛科創(chuàng)公司。

上汽商用車(chē)還注重結(jié)合消費(fèi)者訴求調(diào)整研發(fā)方向，提供高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的產(chǎn)品及服務(wù)，比如8項(xiàng)服務(wù)承諾，還有業(yè)內(nèi)唯一的3年8萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修及2年5萬(wàn)公里整車(chē)保修承諾。