第一代奧迪 A7 的動(dòng)力系統(tǒng)具有不少出色特點(diǎn)。

首先，它配備了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有 48V 電機(jī)，最大馬力達(dá)到 340PS，最大扭矩為 500N·m，在 1370 轉(zhuǎn)就能釋放最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)迅速，城市行車也能隨時(shí)感受充沛動(dòng)力。起步時(shí)，48V 電機(jī)讓起步輕快順暢。

變速箱方面，匹配的 7 擋雙離合變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，平順性佳，換擋速度快，急加速退擋時(shí)，深踩油門能迅速退兩三個(gè)擋位。

頂配車型可選配空氣懸架和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，底盤調(diào)校偏舒適，能有效過濾路面顛簸起伏，保證車內(nèi)舒適性。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，再加上四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無(wú)論是變道還是過彎，都不會(huì)出現(xiàn)推頭情況，駕駛樂趣十足。

其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 180 千瓦，峰值扭矩為 370 ?！っ祝畲蠊β?245 馬力，傳動(dòng)匹配 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和可選裝的空氣懸架等。

總之，第一代奧迪 A7 的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力輸出、變速箱性能、底盤調(diào)校和配置選擇等方面，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大且實(shí)用的特點(diǎn)，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。