奧迪 S3 發(fā)動機型號的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在多個方面。

首先，它采用了混合噴射技術(shù)，將缸內(nèi)直噴和歧管噴射相結(jié)合，極大提高了燃燒效率和動力輸出。

其次，發(fā)動機使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，鑄鐵缸體耐用性強，能承受更高溫度和壓力，為改裝和性能提升創(chuàng)造了可能。

再者，這款發(fā)動機基于第三代或第四代 EA888 渦輪增壓技術(shù)，可爆發(fā)出強大動力，如 333 馬力的功率和 420 牛米的扭矩，動力輸出十分強勁。

同時，其扭矩和功率在特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)表現(xiàn)出色，比如在 5400 至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘釋放最大功率，在 1850 至 5300 轉(zhuǎn)/分鐘時扭矩表現(xiàn)搶眼。

另外，與 7 速雙離合變速器相匹配，換擋迅速且傳動效率高，為車輛性能提供有力支持。

而且，在一些新款車型中，還配備了帶矢量扭矩分配的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，進一步提升車輛的加速性能和抓地力。

總之，奧迪 S3 發(fā)動機的技術(shù)創(chuàng)新使得其在動力、效率和性能方面都有出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。