奧迪 Q8 2.0T 動(dòng)力爬坡能力是比較強(qiáng)的。

奧迪 Q8 本身配置豐富，擁有出色的四驅(qū)系統(tǒng)，比如 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，這能大大增強(qiáng)車輛的動(dòng)力性能，使其爬山涉水都不在話下。

在四驅(qū)脫困測(cè)試中，奧迪 Q8 在較簡(jiǎn)單科目中表現(xiàn)出色，在較難的單輪脫困項(xiàng)目中也能較快通過(guò)。其動(dòng)力性測(cè)試中，最大爬坡度可達(dá) 42 度，最大牽引力達(dá)到 2380 公斤。

奧迪 Q8 還具備很多有助于爬坡的配置和設(shè)計(jì)。比如全地形控制系統(tǒng)，提供多種模式選擇，能讓車輛更好地適應(yīng)不同的路況。最小離地間隙 172mm ，接近角、離去角和通過(guò)角數(shù)值較大，懸掛壓縮行程為 30 厘米，最大側(cè)傾角為 40.08 度，確保車輛在復(fù)雜路況下也能保持良好的通過(guò)性。

此外，奧迪 Q8 在 D 擋或 M 擋模式下，只要點(diǎn)擊中控臺(tái)中間的 MMI 系統(tǒng)圖標(biāo)就能調(diào)節(jié)擋位，有利于手動(dòng)操控，這在爬坡時(shí)可以更好地控制車輛。

車上的配置也很高，像自適應(yīng)巡航、上坡輔助等，能為爬坡提供輔助。而且車內(nèi)配備的全液晶儀表盤以及大量皮質(zhì)材料，不僅顯得有科技感，還能提升駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q8 2.0T 的動(dòng)力爬坡能力是比較出色的，其豐富的配置和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)都為爬坡提供了有力的支持。