奧迪 A8 的排氣量升級歷程豐富多樣。

1994 年推出的第一代奧迪 A8 初期有 2.8L、3.7L 和 4.2L 三種排量發(fā)動機可選。

2000 年改款取消 3.7L 發(fā)動機，加入了強勁的 W12 發(fā)動機。

2002 年年底的第三代 A8 采用 2.8L V6、3.2L V6 直噴、4.2L V8 以及 6.0L W12 幾款引擎。

2005 年第二代 S8 搭載源自蘭博基尼 Gallardo 的 5.2 L V10 引擎。

2010 年的第四代 A8 采用更先進的發(fā)動機技術(shù)。目前奧迪 A8 主要有 2.0T、3.0T 低功率版、3.0T 高功率版、4.0T 雙渦輪版這幾種排量。

比如早期車型還曾搭載過 2.5L V6 FSI 直噴發(fā)動機、3.7L V8 發(fā)動機、4.2L V8 發(fā)動機、6.0L W12 發(fā)動機以及 6.3L W12 發(fā)動機等。

不同排量的發(fā)動機為車輛提供了不同的動力表現(xiàn)以滿足消費者多樣化的需求。

在 2010 款之前，車輛的最大排量為 6.0 升，但到了 2011 年，奧迪 A8 引入了更強勁的 6.3 升版本。

這款車型的提升不僅體現(xiàn)在動力上，還體現(xiàn)在外觀和內(nèi)飾細節(jié)上。前大燈設(shè)計變得更加兇悍，中控臺的豪華感也得到了提升，邁速表的表頭范圍從 280 提升到了 300，標志著更高的性能和駕駛體驗。