奧迪 A8 減震器故障有哪些表現(xiàn)

奧迪 A8 減震器故障的表現(xiàn)有很多。

比如減震器漏油,這會讓減震效果變差。在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時,車輪會發(fā)出響聲。

轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾會明顯加大,嚴重的還可能側(cè)滑。

在崎嶇路況行駛后,用手摸減震器外殼,若有某個是涼的,那就表明這個減震器壞了。

車輛停止時,車身一角下壓松開后,車身會反復(fù)震蕩幾次才停下,也說明減震器減震效果差。

還有,如果減震器漏氣,車停一晚減震器可能會下塌。

若是打氣泵出問題,啟動車后減震器沒起來,打氣泵壞的概率大增。

分配閥有問題的話,可以通過對換管子來判斷。

減震器壞了還會導(dǎo)致車輛行駛舒適性降低,顛簸感增強,穩(wěn)定性下降。

嚴重時會出現(xiàn)異常響聲,像“咚咚”“咔嚓”等。

行駛中若突然感覺車輛不穩(wěn)或方向失控,也可能是減震器故障。

此外,減震器損壞還可能讓車輛懸掛系統(tǒng)出問題,影響行駛穩(wěn)定性和安全性。

像有的奧迪 A8 之前因減震器漏氣換了四根減震器,結(jié)果車輛出現(xiàn)左高右低現(xiàn)象,行車途中有懸掛報警,故障碼是 c104807,換了兩前和右后高度傳感器還是這樣。可能原因有管道漏氣、更換的避震不行、打氣泵工作異?;蛘叽驓獗脫p壞。

遇到車輛左右高低不一樣,建議先檢查是否漏氣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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