奧迪 A7 油電混合的駕駛模式主要有以下幾種。

經(jīng)濟(jì)模式，在這個(gè)模式下，車輛油門響應(yīng)遲緩，換擋點(diǎn)高，空調(diào)功率會(huì)降低，主要目的就是降低油耗。

舒適模式，懸掛系統(tǒng)變軟，轉(zhuǎn)向助力輕盈，能給駕駛者帶來舒適的駕駛感受。

自動(dòng)模式，車輛會(huì)依據(jù)駕駛條件和駕駛者的行為，自動(dòng)去選擇適宜的駕駛模式。

動(dòng)態(tài)模式，車輛動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，懸掛變硬，適合追求激進(jìn)駕駛體驗(yàn)的人。

還有個(gè)性化模式，駕駛者能夠按照自身喜好和需求，對(duì)轉(zhuǎn)向助力、發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)等車輛駕駛特性進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定。

比如說，經(jīng)濟(jì)模式適合那些特別在意油耗，或者開車比較求穩(wěn)的駕駛者。舒適模式既保證了車輛動(dòng)力，又能有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，日常駕駛選它沒錯(cuò)。要是喜歡刺激的駕駛感覺，動(dòng)態(tài)模式就很合適。而個(gè)性化模式能最大程度滿足駕駛者的獨(dú)特需求。

總之，不同的駕駛模式能讓駕駛者獲得不同的駕駛體驗(yàn)，滿足各種駕駛需要。