奧迪 A7 3.0T 與其他版本有何區(qū)別

奧迪 A7 3.0T 與其他版本主要有以下區(qū)別。

動(dòng)力方面,3.0T 車型搭載 V 型 6 缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率和扭矩分別可達(dá) 340 馬力和 500 牛米,而 2.0T 車型最大功率 224 馬力、扭矩 350 牛米,動(dòng)力表現(xiàn)有明顯差距。3.0T 版本避免了渦輪延遲,加速更迅猛。

操控上,3.0T 標(biāo)配四輪空氣懸架和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),處理顛簸、震動(dòng)、高速過彎出色,能減小轉(zhuǎn)彎半徑,增加車尾靈活性。底盤方面,3.0T 經(jīng)過精細(xì)調(diào)校,懸掛更硬朗,支撐性強(qiáng),側(cè)傾小,操控精準(zhǔn)。

與 A6L 的 3.0T 相比,A7 的軸距更長(zhǎng),是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)的,細(xì)節(jié)做工更好,操控性更強(qiáng),底盤采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和限滑差速器,外觀更個(gè)性時(shí)尚,配置更高,價(jià)格也更貴,定位為轎跑車,A6L 則是家庭商務(wù)車。

和黑武士版本相比,黑武士配備 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速雙離合變速箱,動(dòng)力輸出更強(qiáng),加速迅猛。底盤調(diào)校更精細(xì),懸掛更硬,支撐性強(qiáng),配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向和電子穩(wěn)定桿等先進(jìn)技術(shù),轉(zhuǎn)向靈活穩(wěn)定,制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)化處理,原廠輪轂更具運(yùn)動(dòng)性能,匹配絞牙避震,操控性能出色。

寶馬 6 系 GT 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)比,奧迪 A7 的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性,搭配 7 速濕式雙離合變速箱,換擋快,傳動(dòng)效率高,起步和高速超車動(dòng)力源源不斷。部分車型有 48V 輕混系統(tǒng),更省油。奧迪的 quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整前后軸動(dòng)力分配,抓地力好。

總之,奧迪 A7 3.0T 在動(dòng)力、操控、配置等方面表現(xiàn)出色

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