奧迪 A5 無框車門的風(fēng)噪控制怎樣

奧迪 A5 的無框車門在風(fēng)噪控制方面整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先,其車身結(jié)構(gòu)和隔音材料為良好的風(fēng)噪控制提供了基礎(chǔ)保障,使得在城市道路和高速公路上都能保持較為安靜的車內(nèi)環(huán)境,讓駕乘者盡享舒適。

其次,奧迪 A5 敞篷跑車采用軟帆布頂棚設(shè)計(jì),經(jīng)過聲學(xué)優(yōu)化處理,正常行駛時(shí)風(fēng)噪幾乎可忽略,即使速度較高時(shí)也在可接受范圍內(nèi)。

再者,敞篷版采用軟頂設(shè)計(jì),噪音處理和過濾優(yōu)秀,能隔絕大部分噪音,風(fēng)切變聲處理良好,與普通硬頂車相差不大。打開敞篷套上回風(fēng)網(wǎng),前排乘客不受風(fēng)噪干擾。

不過,奧迪 A5 無框車門車窗用的是單層玻璃,在速度達(dá)到 120 后,隔音水平與同價(jià)位豪華品牌對手相比會(huì)稍顯遜色,中低速時(shí)風(fēng)噪抑制還行,高速時(shí)控制稍顯不足,但整體仍處于中等偏上水平。

而且雖說無框門非夾層玻璃,但其駕駛體驗(yàn)依然安靜,風(fēng)噪控制出色,即便是 255mm 寬輪胎可能帶來路面噪音,也不影響整體在靜謐性方面的出色表現(xiàn),足以為駕駛者提供舒適的乘坐環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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