奧迪 Q5L 變速箱的升級潛力不大。

奧迪 Q5L 搭載的是代號為 DL382 的 7 速濕式雙離合變速器，傳動效率高達(dá) 94%，接近手動變速器，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)自動變速器。

這款變速箱摒棄了 AT 變速箱的變矩器，采用雙離合器模塊，還加入了 Luk 提供的雙質(zhì)量飛輪，能降低發(fā)動機(jī)在 100rpm 低速區(qū)間的振動和噪音。

而且雙離合器模塊有獨立冷卻設(shè)計，經(jīng)過專門調(diào)校和強(qiáng)化，與四輪驅(qū)動系統(tǒng)完美匹配，強(qiáng)度和可靠性與自動變速器相當(dāng)。

新一代奧迪 Q5L 用的是 2.0T 的 EA888 第三代發(fā)動機(jī)，DL382 雙離合變速箱與之定制匹配，換擋正時能讓發(fā)動機(jī)保持合理轉(zhuǎn)速，發(fā)揮動力特性還保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

目前奧迪沒有升級這款變速箱的計劃。它的變速箱是出色性能關(guān)鍵之一，取代了現(xiàn)款 Q5 的 8AT 變速箱，配電子檔桿更運(yùn)動，采用離心擺雙質(zhì)量飛輪，提升動力性能又省油高效。

奧迪 Q5L 軸距加長到 2908mm 并換裝全新 7DCT 變速箱。

總之，奧迪 Q5L 變速箱在現(xiàn)有基礎(chǔ)上表現(xiàn)出色，但升級潛力有限。