車轍路段對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)有何影響?

車轍路段對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)有較大影響。

車轍可能導(dǎo)致車輛懸掛部件、排氣部件等刮蹭甚至損壞。

走車轍時(shí),要先評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),了解車輛最小離地間隙和車轍深度,觀察以往車輛痕跡。

若車轍太深,可用鏟子等填平。通過時(shí)靈活選擇檔位,如不太深可用 2 檔、低速四驅(qū),差速器鎖止,啟用輔助系統(tǒng)。

進(jìn)入車轍前要確保前輪對(duì)正,進(jìn)入后不能亂打方向盤,防止出現(xiàn)無法改變方向、車輛滑出或損壞輪胎等情況。

選擇路線要慎重,評(píng)估車轍及周圍條件,不能盲目跟隨前車。

視線放遠(yuǎn),保持 10 - 20 公里/小時(shí)的速度前行。

若要橫穿車轍,選擇 45°角,根據(jù)天氣和道路條件調(diào)整角度。

坑凹路面可能出現(xiàn)交叉軸現(xiàn)象,導(dǎo)致車輛無法前進(jìn)。

避免交叉軸要保持前軸和后軸盡量平行,選擇路線時(shí)要考慮前后輪狀況。

出現(xiàn)交叉軸時(shí),檢查差速器鎖等是否鎖止,緊握方向盤。

總之,面對(duì)車轍和坑凹路段,要謹(jǐn)慎評(píng)估,正確操作,保護(hù)車輛懸掛系統(tǒng)和其他部件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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