新款奧迪 Q8 與老款相比有什么不同

新款奧迪 Q8 與老款相比,在很多方面都有所不同。

外觀上,新款前臉的多邊形大嘴式進氣格柵縱向尺寸減小,內(nèi)部為蜂窩狀熏黑中網(wǎng),邊框黑色包裹,視覺沖擊力更強。頭燈組內(nèi)部配備矩陣式熏黑光源、激光大燈及精致日行燈燈眉,科技感提升。前保險杠的扁平鏤空格柵與兩側(cè)巨大霧燈區(qū)進氣道連通,進氣道有蜂窩狀元素點綴,增加運動感。車身側(cè)面,溜背式轎跑線條和簡潔腰線不變,但換上全新樣式密幅式熏黑輪轂。車尾主要改了尾燈組,仍為貫穿式布局,紅色線性燈帶在兩側(cè)引出復(fù)雜粗壯紅色色塊,剎車轉(zhuǎn)向時有不同光源,后杠雙邊雙出的裸露式排氣和擴散器造型唬人。新款格柵與兩側(cè)進氣口改為蜂窩式設(shè)計,矩陣 LED 大燈組日行燈改為 X 樣式,提供 21 - 23 英寸多種新樣式輪轂可選,尾部換裝 OLED 貫穿燈組,后方有車接近可自行點亮警示。

內(nèi)飾變化不大,配備中央觸控屏、液晶儀表盤、扶手箱前端觸摸屏和 HUD 抬頭顯示組成四屏聯(lián)動,車機系統(tǒng)升級,響應(yīng)速度和人機交互能力變好,還配備三幅式平底 S Line 方向盤。新車入門和頂配價格較老款分別上漲 4000 元、1.6 萬元,全系取消點煙器和煙灰缸,增加遠程發(fā)動機啟動、LED 迎賓燈。新 Q8 45TFSI 豪華動感型增加矩陣大燈、大燈清洗、紅色剎車卡鉗;55TFSI 豪華動感型增加內(nèi)飾真皮包、紅色剎車卡鉗;55TFSI 臻選動感型增加內(nèi)飾真皮包、22 英寸輪轂;55TFSI 尊享動感型增加激光大燈、電吸門。

新車換裝尺寸更大的網(wǎng)格狀進氣格柵,有氣勢,車標鑲嵌其中增加品牌辨識度,換裝全新造型大燈組,高配車型配激光大燈。側(cè)面車身魁梧,車頂行李架、車窗周邊、外后視鏡殼熏黑處理,凌厲腰線和黑化多輻式輪輞增強時尚運動感,有奶咖色車身顏色,或?qū)⑿略黾t色剎車卡鉗及薩基爾金等 4 款新配色。車尾換裝數(shù)字 OLED 尾燈,上方大尺寸擾流板、后包圍大面積黑化處理及雙邊排單出排氣布局增強運動氣息。內(nèi)飾新增 3 種裝飾板材質(zhì),第一眼感覺科技感足。

新車換裝大尺寸蜂窩狀進氣格柵、新造型扁平化四環(huán)車標,繼續(xù)用類似 L 型高清矩陣式 LED 大燈組,55TFSI quattro 尊享動感型配激光遠光燈,前包圍組件優(yōu)化調(diào)整,兩側(cè)加入蜂窩狀進氣口,前臉更具戰(zhàn)斗氣息。側(cè)面造型與老款相比改動不明顯,繼續(xù)用溜背式車頂造型、前后無框車門/無鑰匙進入,2.0T/3.0T 豪華動感型用 21 英寸輪轂,3.0T 臻選動感型/尊享動感型用 22 英寸輪轂,車身尺寸為 5006x1995x1696mm,軸距 2998mm,定位中大型轎跑 SUV。

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2020 款奧迪 Q8 的內(nèi)飾設(shè)計亮點多多。 首先是三塊大屏的設(shè)計,包括全液晶儀表盤、兩塊中控屏,營造出超強的科技感,讓駕駛者與乘客輕松享受各種智能功能。 其次,前排座椅采用一體式設(shè)計,頭枕角度恰到好處,提供舒適的駕乘體驗。 車內(nèi)還有
奧迪 Q7 新的安全性能提升體現(xiàn)在多個方面。 頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整,LED 日間行車燈移至上方,還支持四種燈光簽名樣式變換,車速超過 70 公里/小時激光大燈自動激活,增強夜間照明效果。 全新數(shù)字 OLED 尾燈組,支持個性化燈光簽名和接近指
駕駛奧迪 Q8 一年,過路費的多少取決于您的行駛里程和所經(jīng)過高速公路的收費標準。 通常來說,如果一年行駛 20000 公里,其中 5000 公里為高速公路行駛里程,按照每公里 0.4 元的收費標準,一年的高速公路過路費大概在 2000 元
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