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奧迪 Q8 為何不國產
奧迪 Q8 不國產主要有以下原因。
過去國內工廠在工藝水平、環(huán)境、工人素質和經驗方面達不到生產旗艦產品的嚴苛要求。旗艦產品成本高,而這個級別市場體量小,消費需求不旺,國產后難以分攤成本。而且不少消費者認為進口車更好,為保持品牌形象,通常不將旗艦產品國產。
不過現在情況變了,奧迪選擇將 Q8 國產。國內工業(yè)水平大幅提升,一汽-大眾奧迪合資 30 年積累了豐富經驗,新建的長春奧迪 Q 工廠全球領先。模塊化平臺降低了生產制造成本,國內生產相關產品數年有了基礎,消費升級使豪華品牌市場增長,國產后降低售價能占領更多市場,還能以更低成本從中國銷往全球。
奧迪 Q8 外觀設計運動犀利,大面積進氣格柵和運動前包圍提升辨識度,扁平車頭時尚大氣。內飾采用虛擬駕駛艙,全液晶儀表、上下兩塊中控屏等提升科技感。車身尺寸不錯,車內空間寬敞,天窗增加空間感受,后備箱容積大。
動力有 2.0 升和 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機可選,輸出功率和扭矩出色,零百加速 6.2S。主被動安全配置齊全,包括自動泊車等。變速箱采用 8 速自動手動變速箱,操控配置標配前后駐車雷達等,內部配置標配多功能方向盤和 GPS 導航。
截至 2019 年 11 月 7 日,奧迪 Q8 在售的最新車型是 2019 款,發(fā)動機有 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓和 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓兩種,變速箱都是 8 擋手自一體。
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最新問答
奧迪 Q8 屬于豪華品牌中高端檔次的豪華車。 奧迪 Q8 是奧迪 Q 系列的旗艦車型,與奧迪 A8L 和 R8 一樣都是旗艦產品。它的官方指導價 78.28 萬起,基于 MLB EVO 平臺打造,是中大型 SUV,軸距 2998mm,長寬
奧迪 Q8 新款圖片能夠很好地展現其獨特設計。 從曝光的圖片來看,其八邊形格柵格外引人注目,內嵌的垂直鉻片彰顯出強大的力量美學和豪華氣質。 四驅系統的配備不僅提升了車輛的性能,也在圖片中得以體現,讓人們對其動力和操控充滿期待。 車身側
奧迪 Q8 的自動泊車功能非常實用。 對于很多新手司機或者在狹窄車位泊車有困難的司機來說,這個功能簡直是救星。 它能夠代替車主觀察周圍情況,無論是車位周圍的障礙物,還是復雜的停車環(huán)境,都能精準探測。 而且能把控方向盤、調整倒車方向,確保汽車
20 年奧迪 Q8 的保養(yǎng)成本相對較高。 先說保養(yǎng)周期,一般是 10000 公里一次。10000 公里時換機油、機油濾芯、空氣濾芯大概 1297 元;15000 公里換機油和機油濾芯要 2133 元。 小保養(yǎng)比如只換機油和機濾,花費 185
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