奧迪 Q7 不同駕駛模式下的油耗差異還是比較大的。

節(jié)能模式下，變速箱升擋積極，油門反應(yīng)遲鈍，能有效降低油耗。

舒適模式相對(duì)平衡，油門反應(yīng)比節(jié)能模式靈敏些，變速箱升擋沒那么積極，駕駛體驗(yàn)舒適。

運(yùn)動(dòng)模式追求極致性能，油門反應(yīng)極其靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到紅線才升擋，油耗相對(duì)高，但動(dòng)力和響應(yīng)最佳。

四驅(qū)模式會(huì)增加油耗，通常比兩驅(qū)車型多 1 - 2 升每百公里，具體受駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置等影響。

比如頻繁急加速、急剎車會(huì)讓油耗顯著上升。在高速行駛時(shí)，時(shí)速 120 公里且行駛 400 公里，油耗也較高。

不同版本配置的奧迪 Q7 油耗有差異，像柴油版采用 3.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 48 伏輕混系統(tǒng)，8AT 自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，油耗能達(dá) 6 升左右。15 款車型油耗在 9.5 升到 10.5 升之間。

在城市行駛，節(jié)能模式下油耗表現(xiàn)好；高速行駛時(shí)相關(guān)技術(shù)能進(jìn)一步降低油耗。

總的來說，要想控制奧迪 Q7 的油耗，得根據(jù)實(shí)際路況和需求選擇合適的駕駛模式