奧迪 A8 汽車報(bào)價(jià)與同級(jí)車相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。

目前奧迪 A8 落地價(jià)約 58 萬，入門車型指導(dǎo)價(jià) 85.88 萬，終端優(yōu)惠力度大，部分車款優(yōu)惠后裸車起步不到 70 萬。

比如 2022 款?yuàn)W迪 A8 50TFSI 豪華型典藏版，優(yōu)惠后裸車價(jià)格能和奔馳 S 級(jí)入門級(jí)車型差不多。

新款?yuàn)W迪 A8 2.0T 版售價(jià)起步 82.98 萬，優(yōu)惠后裸車起步不到 70 萬；3.0T 版指導(dǎo)價(jià)起步 92.98 萬，優(yōu)惠后裸車起步不到 78 萬；4.0T 版指導(dǎo)價(jià)起步 195.48 萬，優(yōu)惠后裸車起步 170 萬左右，頂配不到 180 萬。

與奔馳 S 級(jí)相比，2022 款奔馳 S 級(jí)入門級(jí)車型終端優(yōu)惠后裸車價(jià)格維持在 85 萬元左右。

與寶馬 7 系相比，寶馬 7 系落地不到 75 萬。

與奔馳 E300 相比，兩者價(jià)格差距不大，但級(jí)別和配置有所不同。奧迪 A8 入門版采用 2.0 升渦輪增壓引擎，可輸出 265 匹馬力和 370 牛米扭矩，百公里加速僅需 6.7 秒。奔馳 E300 裝備了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為 258 匹，扭矩達(dá)到 400 牛米，百公里加速同樣為 6.6 秒。

底盤方面，奔馳 E300 采用前置后驅(qū)布局，懸掛軟硬可調(diào)，偏向舒適。奧迪 A8 采用前置全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配以空氣懸掛，底盤偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，支撐性較強(qiáng)。

在外觀方面，奧迪 A8 車身長度 5.32 米，而奔馳 E300 車身長度約為 5.1 米。奧迪 A8 外觀更加商務(wù)，氣場(chǎng)十足。

內(nèi)飾方面，奧迪 A8 充滿科技感，采用全新的 12.3 寸液晶儀表以及 10 寸的娛樂大屏和 8.6 寸多功能信息顯示屏。

駕駛輔助功能方面，奧迪 A8 相對(duì)落后，缺少了 360 全景影像、自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車等實(shí)用功能。

與寶馬 735Li 相比，奧迪 A8L 45TFSI 的官方指導(dǎo)價(jià)為 82.98 萬元，而寶馬 735Li 的價(jià)格則高達(dá) 91.90 萬元，兩者之間有近 10 萬元的價(jià)差。盡管奧迪 A8 采用的是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，但其性能表現(xiàn)并不遜于寶馬 735Li 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。在驅(qū)動(dòng)模式上，奧迪 A8L 45TFSI 搭載了 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而寶馬 735Li 則采用的是后驅(qū)結(jié)構(gòu)。在底盤設(shè)計(jì)方面，奧迪 A8L 45TFSI 采用了前后五連桿懸架系統(tǒng)，操控性能領(lǐng)先。外觀設(shè)計(jì)上，奧迪 A8 成熟穩(wěn)重，寶馬 7 系較為激進(jìn)。內(nèi)飾方面，奧迪 A8 科技感強(qiáng)，寶馬 7 系更年輕化。配置方面，奧迪 A8L 45TFSI 提供了全景天窗、電動(dòng)遮陽簾、香氛系統(tǒng)、負(fù)離子凈化器、環(huán)境氛圍燈增強(qiáng)版、電吸門等豪華配置，而寶馬 735Li 則在某些配置上有所欠缺。

與雷克薩斯 LS500h 相比，奧迪 A8 外觀更商務(wù)，內(nèi)飾科技感足，搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚 8AT 變速箱，中后段動(dòng)力充沛。雷克薩斯 LS 外觀優(yōu)雅，線條流暢，內(nèi)飾溫馨舒適，采用油電混合動(dòng)力，操控靈活，油耗低。

總之，奧迪 A8 在價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比突出。