奧迪 A8 新款在環(huán)保方面有哪些改進(jìn)

奧迪 A8 新款在環(huán)保方面有不少改進(jìn)。

首先是車身輕量化,采用特殊結(jié)構(gòu)和材質(zhì)減輕重量,降低能耗。

能量消耗上,優(yōu)化底盤包裹性,阻止氣流形成阻力;改進(jìn)進(jìn)氣格柵設(shè)計,減少不必要的空氣流動;降低車身高度和精心設(shè)計后視鏡細(xì)節(jié),減少渦流。

發(fā)動機(jī)方面,V6 3.0 TFSI 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、進(jìn)氣阻力小、低轉(zhuǎn)速高扭矩,適合城市駕駛。W12 發(fā)動機(jī)排量增大但重量減輕。

配備的 8 擋手自一體變速箱,物理結(jié)構(gòu)緊密,齒比優(yōu)化,換擋平順,降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗。

還有智能熱管理系統(tǒng),著車時冷卻液不流動助發(fā)動機(jī)快速升溫,正常溫度后按需傳導(dǎo)熱量,并為變速箱提供溫度,熱量不足時電加熱向車廂釋放暖風(fēng)。

2018 款奧迪 A8 怠速扭矩減小,車輛靜止時更安靜,降低燃油消耗和有害氣體排放。駐車脫開功能在特定條件下自動激活。

2025 款延續(xù)經(jīng)典 3.0T 引擎,提供穩(wěn)定強(qiáng)勁動力。未來將引入 4.0T V8 電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性,降低尾氣排放,增強(qiáng)動力性能,實現(xiàn)高性能與環(huán)保平衡,還有可能推出純電版本。

總之,奧迪 A8 新款在環(huán)保方面通過車身、發(fā)動機(jī)、變速箱和熱管理系統(tǒng)等多方面的改進(jìn),不斷提升車輛的節(jié)能環(huán)保性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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