奧迪 A7 底盤高度是可以調(diào)節(jié)的。

奧迪 A7 配備了可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)，底盤能在不同位置上升或下降幾個(gè)厘米。其底盤高度一般為 135mm，最高可升 7 厘米。

底盤升降能通過 MMI 控制系統(tǒng)里的懸掛選項(xiàng)來調(diào)節(jié)，用旋鈕左右旋轉(zhuǎn)，就可選擇普通模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式和自動(dòng)模式，調(diào)到想要的底盤高度。

懸掛中有氣囊，通過充入和放出空氣改變內(nèi)部氣壓。奧迪 A7 的懸掛系統(tǒng)采用了五連桿結(jié)構(gòu)，前懸掛安裝在剛性極高的整體副車架上，后懸掛為奧迪特有的梯形連桿結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)結(jié)合了良好的舒適性和絕佳的駕駛品質(zhì)。連桿幾乎都是鋁鍛件，像平衡桿、梯形連桿等部件采用中空設(shè)計(jì)，大幅減輕簧下質(zhì)量。

奧迪還為 A7 配備了全新的電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向直接、精確、細(xì)膩，能耗極低。同時(shí)，為兼顧運(yùn)動(dòng)性和舒適性，奧迪 A7 配備自適應(yīng)空氣懸掛，在任何不平路面都能平順駛過，任何負(fù)荷下都能讓車身保持理想駕駛高度。

氣動(dòng)避震的組成分為控制系統(tǒng)和氣動(dòng)避震桶身兩大類，它有三段記憶功能，車主能設(shè)高位、正常、低位三個(gè)高度模式，按鍵就能切換，行程約 12 公分，還有智能補(bǔ)氣和智能調(diào)節(jié)車子水平功能，能保持車身水平。

底盤升降控制隱藏在 MMI 智能駕駛艙系統(tǒng)中，啟動(dòng)車輛后，通過人機(jī)界面功能鍵喚醒系統(tǒng)，稍作等待能看到自適應(yīng)空氣懸掛的主菜單，按下“Set”功能鍵，進(jìn)入“Adaptive Air Suspension”功能菜單，按提示選擇就能調(diào)整底盤高度。

對(duì)于配備了氣囊懸掛的 A7 車型，通過車載顯示屏找到設(shè)置選項(xiàng)，選擇運(yùn)動(dòng)模式或特殊舉升模式，就能實(shí)現(xiàn)底盤的升高。

14 年的 A7 高配的也能調(diào)整底盤高度。如果您想了解更準(zhǔn)確的信息，建議咨詢奧迪官方或經(jīng)銷商。