影響奧迪 A7 底盤高度的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是車身尺寸，奧迪 A7 較大的車身尺寸，包括車長(zhǎng)、車寬和車高，會(huì)對(duì)底盤高度產(chǎn)生影響。

其次是懸掛調(diào)校，更高的懸掛調(diào)校能使車身離地高度增加，提升通過性和越野能力。

再者是輪胎尺寸，較大的輪胎直徑會(huì)導(dǎo)致車身離地高度升高。

另外，車輛負(fù)載情況也很關(guān)鍵，滿載時(shí)底盤高度會(huì)相對(duì)降低。

輪胎氣壓同樣會(huì)影響，氣壓不足時(shí)底盤高度可能會(huì)下降。

還有，奧迪 A7 采用的自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)，通過 MMI 控制系統(tǒng)里的懸掛選項(xiàng)調(diào)節(jié)，選擇不同模式能改變底盤高度。其懸掛中的氣囊充入和放出空氣改變內(nèi)部氣壓來調(diào)整。

奧迪 A7 定位在 C 級(jí)行政/公務(wù)和 D 級(jí)豪華轎車之間，前懸掛為五連桿結(jié)構(gòu)，安裝在剛性極高的整體副車架上，后懸掛是梯形連桿結(jié)構(gòu)，連桿多為鋁鍛件，像平衡桿、梯形連桿等部件采用中空設(shè)計(jì)大幅減輕簧下質(zhì)量。

還配備了全新的電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)為兼顧運(yùn)動(dòng)性和舒適性配備自適應(yīng)空氣懸掛，在任何不平路面都能平順駛過，任何負(fù)荷下都能讓車身保持理想駕駛高度。

氣動(dòng)避震有控制系統(tǒng)和氣動(dòng)避震桶身兩大類，有三段記憶功能，車主能設(shè)高位、正常、低位三個(gè)高度模式，按鍵就能切換，行程約 12 公分，還有智能補(bǔ)氣和智能調(diào)節(jié)車子水平功能能保持車身水平。

但要注意，點(diǎn)火時(shí)會(huì)自動(dòng)升到設(shè)定的正常位置高度，特殊情況可能會(huì)托底。