奧迪 Q4 有不少進(jìn)口零部件。

首先是電機，前部電機為交流異步電機，最大功率 75kW，最大扭矩 150Nm；后部電機為永磁同步電機，最大功率 150kW，最大扭矩 310Nm。

還有懸架部分，前后懸架分別為帶自適應(yīng)減震器的麥弗遜獨立懸架以及帶獨立彈簧和自適應(yīng)減震器的多連桿獨立懸架。

在空間利用方面，空調(diào)等諸多零部件前移至前機艙內(nèi)。

另外，車輛的地臺墊、行李箱內(nèi)襯、絕緣和濾震材料等 27 個部件是由再生材料制成。

動力方面，奧迪 Q4 提供 40 e-tron 以及 50 e-tron quattro 兩個動力版本，前者是單電機后驅(qū)，后者是雙電機四驅(qū)。車軸之間沒有機械連接，而是通過 e-tron 控制來協(xié)調(diào)扭矩分配。大多數(shù)情況車輛會向后軸分配更多扭矩，急加速或特殊路況時，電動全輪驅(qū)動系統(tǒng)會通過前異步電機將扭矩重新分配給前軸。

總之，奧迪 Q4 的進(jìn)口零部件在動力、懸架、空間利用等方面都發(fā)揮著重要作用，為車輛的出色性能和舒適體驗提供了保障。