阿維塔 11 所屬品牌的研發(fā)團(tuán)隊(duì)十分強(qiáng)大。

阿維塔品牌由長(zhǎng)安汽車牽頭，融合了華為在智能汽車解決方案領(lǐng)域的技術(shù)根基，以及寧德時(shí)代在智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力。長(zhǎng)安汽車作為汽車大廠，有著豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。華為在智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，為阿維塔 11 的智能系統(tǒng)等方面提供強(qiáng)大支持。寧德時(shí)代是電池技術(shù)王者，在電池系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。阿維塔 11 搭載的是寧德時(shí)代已量產(chǎn)的最先進(jìn)的 CTP2.0 電池系統(tǒng)，為了適配車輛所需的續(xù)航、快充能力做了精心設(shè)計(jì)。

在品控方面，設(shè)置 6000 多個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳平臺(tái)，可滿足 20 年以上的可追溯性，產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴。電芯層面，能量密度、快充性能和安全性無(wú)短板。

在 NVH 方面，阿維塔擁有汽車噪聲振動(dòng)安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，包括 30 多個(gè)整車系統(tǒng)和零部件試驗(yàn)室，配備了 300 多人的專家研發(fā)團(tuán)隊(duì)。從噪聲源控制，到關(guān)鍵的路徑傳遞維度，再到車內(nèi)噪聲的響應(yīng)，對(duì)整車架構(gòu)進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。采用靜音輪胎加高剛度輪轂組合控制路面噪音源，先進(jìn)仿真技術(shù)重新設(shè)計(jì)外后視鏡抑制側(cè)窗風(fēng)噪，底盤(pán)雙層隔振加低噪聲靈敏度車身設(shè)計(jì)阻隔噪音與振動(dòng)傳遞路徑，RNC 主動(dòng)路噪控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)噪音全方位精準(zhǔn)控制。在路徑傳遞維度上，通過(guò)混響室模擬噪音并優(yōu)化隔音效果，還在不同位置設(shè)置一百二十多處聲學(xué)包裹方案。在不同溫度下不斷測(cè)試、優(yōu)化，讓車輛在低溫下仍有良好 NVH 表現(xiàn)。

總之，阿維塔 11 所屬品牌的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)大，各方面表現(xiàn)出色，為車輛提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障。