上汽通用總經(jīng)理在公司戰(zhàn)略制定中扮演著至關(guān)重要的角色。

比如之前的王永清，他在任九年，帶領(lǐng)團隊創(chuàng)造了很多佳績，推動了上汽通用在電動化、智能化方向的轉(zhuǎn)型，還讓公司在 2017 年達(dá)到年銷量 200 萬輛的高峰。即使在疫情期間，他也讓上汽通用實現(xiàn)了正增長。他規(guī)劃要在 2025 年前落地十款電動車產(chǎn)品，為后續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

莊菁雄接任后，有著豐富的履歷和經(jīng)驗。他曾任職上汽通用多個重要崗位，還在其他相關(guān)領(lǐng)域工作過。莊菁雄表示要依靠團隊協(xié)同，構(gòu)建產(chǎn)銷體系，提升戰(zhàn)略洞察能力，傾向于打好價值戰(zhàn)，通過高品質(zhì)獲得消費者認(rèn)可。他將帶領(lǐng)團隊完成既定目標(biāo)，新款車型上市后的銷量也令人期待。

而如今，盧曉成為上汽通用新總經(jīng)理，他強調(diào)三大品牌架構(gòu)穩(wěn)定，股東雙方已達(dá)成繼續(xù)合作投入的共識。面對銷量下滑和渠道問題，采取措施為經(jīng)銷商減負(fù)，降低庫存，終端零售已回暖。盧曉更在意建設(shè)性數(shù)據(jù)，如新能源車的穩(wěn)定表現(xiàn)。他認(rèn)為短期要推進業(yè)務(wù)調(diào)整及轉(zhuǎn)型，中長期要攜手母公司制定規(guī)劃。未來技術(shù)研發(fā)模式會更本土、快速、開放、可靠，已在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)上初見成效。

總之，上汽通用歷任總經(jīng)理都為公司戰(zhàn)略制定和發(fā)展發(fā)揮了關(guān)鍵作用。