上汽通用總經(jīng)理的職業(yè)發(fā)展路徑是怎樣的？

等天白，等地黑發(fā)表于2024-11-05 04:41:06

上汽通用總經(jīng)理的職業(yè)發(fā)展路徑各有不同。

王永清自 1995 年底參與上海通用汽車項(xiàng)目籌建，一路成長(zhǎng)，擔(dān)任過(guò)多個(gè)重要職位，最終在 2014 年接任總經(jīng)理，九年任期成績(jī)斐然，推動(dòng)上汽通用在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，年銷量曾超 200 萬(wàn)輛。他重視新能源戰(zhàn)略，布局軟件定義汽車開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，完善用戶服務(wù)體驗(yàn)，推動(dòng)奧特能超級(jí)工廠投產(chǎn)和平臺(tái)開(kāi)發(fā)。

莊菁雄 1996 年加入上汽通用參與組建工作，歷經(jīng)多個(gè)崗位輪轉(zhuǎn)，包括整車廠、采購(gòu)部等，還曾調(diào)任上汽集團(tuán)多個(gè)崗位，擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。2022 年 11 月再次回到上汽通用任副總經(jīng)理，2023 年接任總經(jīng)理。

他將延續(xù)轉(zhuǎn)型道路，提出提升研發(fā)能力、把產(chǎn)品做到極致、提供超越期望體驗(yàn)等關(guān)鍵點(diǎn)。新上任的莊菁雄，憑借豐富經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新思維，有望帶領(lǐng)上汽通用在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化雙賽道取得更輝煌成果，為汽車行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)桿。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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