柴油版皮卡適合長途運輸。

首先，柴油發(fā)動機相對汽油發(fā)動機更易積炭，但新型柴油車技術(shù)已極大壓縮這一弊端，不必過于擔心。

新型高速柴油發(fā)動機優(yōu)點眾多，能節(jié)約燃油費用，動力強勁，便于維護還環(huán)保。比如上汽大通 MAXUS 星際·牛魔王，其上汽π 2.0T 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機可輸出 500N·m 扭矩和 160kW 功率，高速提速線性平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性佳，適合長途重載運輸。

再說江西五十鈴 3.0T 渦輪增壓柴油 D-MAX，在川藏線這種平均車速不到 60km/h 的路況下，其動力有先天優(yōu)勢，能秒殺多數(shù)車輛。銳騏 6 越野版柴油四驅(qū)智臻型注重舒適性和駕駛性能，適合長途駕駛和商用運輸。

從車型大全看，柴油皮卡車按車身結(jié)構(gòu)和用途分有輕型、中型、重型。輕型皮卡如豐田海力士等，通常采用 3.0 升以下柴油發(fā)動機，適合城市郊區(qū)；中型皮卡有道依茨等，采用 4.0 - 6.0 升發(fā)動機，適合中短途運輸和野外作業(yè)；重型皮卡如斯堪尼亞等，采用 6.0 升以上發(fā)動機，適用于長途運輸和重型建筑機械運輸。

價格方面，輕型皮卡 5 - 20 萬元，中型皮卡 20 - 50 萬元，重型皮卡 50 萬元以上。

總之，柴油版皮卡適合長途運輸，動力性能和燃油效率出色，選擇時根據(jù)需求和預算來定。