20 年奧迪 Q5L 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)不少。

內(nèi)飾上，大量軟性用料，邊緣縫線顯豪華典雅，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 10.1 英寸多媒體屏，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和 OTA 升級(jí)，還有手機(jī)互聯(lián)和語(yǔ)音識(shí)別控制，人機(jī)交互輕松。

空間方面，軸距 2908mm，后排膝部一拳半，頭部四指余量，右后排有老板鍵，是全球首款長(zhǎng)軸距高檔中型 SUV，座椅針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求制造，本土化調(diào)校舒適，空間靈活性高。

動(dòng)力操控上，搭載 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)，智能切換四驅(qū)和分配扭矩，降低油耗，前后五連桿懸掛組合，緩解路面沖擊力，駕駛平順舒適，7 擋濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋平順，2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能突出，破百時(shí)間優(yōu)秀。相比寶馬 X3，四驅(qū)系統(tǒng)更智能，越野能力更強(qiáng)，動(dòng)力分配更靈活。輔助駕駛系統(tǒng)是行業(yè)領(lǐng)先的 L2+級(jí)，新增多項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景駕駛輔助。

終端優(yōu)惠給力，性?xún)r(jià)比高。外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，德系品質(zhì)出眾，基于 MLB EVO 平臺(tái)打造。動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先，比如最大功率能達(dá) 180 千瓦，最大扭矩 370 ?！っ?，加速性能強(qiáng)，0 到 100 公里每小時(shí)加速只要 6.7 秒，換擋平順，四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定。

售價(jià)區(qū)間 39.75 - 48.88 萬(wàn)元，終端市場(chǎng)優(yōu)惠大，低配車(chē)型裸車(chē)價(jià)可不到 30 萬(wàn)元，頂配車(chē)型優(yōu)惠后 35 萬(wàn)元左右，比奔馳 GLC 全系優(yōu)惠幅度大，價(jià)格親民。內(nèi)飾有科技感十足的虛擬座艙設(shè)計(jì)，配備全液晶儀表盤(pán)，功能豐富強(qiáng)大。市區(qū)百公里油耗不到 9L，即使低配版也配備前排座椅加熱、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)和 CarPlay 等，能滿(mǎn)足家用，后排座椅舒適，后備箱空間寬敞