問(wèn)

奧迪 Q5L 長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)有何弊端

奧迪 Q5L 長(zhǎng)期使用內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)是有弊端的。

先說(shuō)長(zhǎng)期用內(nèi)循環(huán)的弊端，內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣封閉循環(huán)，長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致車內(nèi)氧氣減少，二氧化碳增多，人容易疲勞、犯困甚至頭暈。而且車內(nèi)空氣不流通，空氣質(zhì)量也會(huì)逐漸下降。

那怎么解決呢？?jī)?nèi)循環(huán)時(shí)間別超 1 小時(shí)，在高速行駛時(shí)，每隔一段時(shí)間就切換到外循環(huán)，引入新鮮空氣。

再說(shuō)長(zhǎng)期用外循環(huán)的弊端，外循環(huán)是車內(nèi)外空氣交換更替，在外界空氣質(zhì)量差的地方，比如堵車、過(guò)隧道，灰塵、煙霧、異味容易進(jìn)到車內(nèi)，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。

那這問(wèn)題咋解決？在這種環(huán)境下，就切換成內(nèi)循環(huán)。

總之，在開(kāi)奧迪 Q5L 時(shí)，要根據(jù)具體路況合理切換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。比如在高速路段，定時(shí)從內(nèi)循環(huán)切換到外循環(huán)，保證氧氣充足，呼吸暢快，也避免車內(nèi)外溫差過(guò)大帶來(lái)不適。在空氣質(zhì)量差的地方，比如堵車、隧道，就用內(nèi)循環(huán)阻擋污染物。

而且奧迪 Q5L 操作內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)很方便，控制按鈕就在空調(diào)面板上。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

確認(rèn)車輛是否需要貼年檢標(biāo)志，核心在于明確當(dāng)?shù)厥欠褚淹菩袡z驗(yàn)標(biāo)志電子化及車輛自身的年檢狀態(tài)。我國(guó)已全面啟用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志電子憑證，車主通過(guò)“交管12123”APP或交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)申領(lǐng)后，紙質(zhì)標(biāo)志無(wú)需粘貼，電子憑證與紙質(zhì)版效力完全
粵D開(kāi)頭的車牌屬于廣東省汕頭市。作為廣東省地級(jí)市的車牌代碼標(biāo)識(shí)，粵D中的“粵”是廣東省的簡(jiǎn)稱，“D”則是汕頭市車管所的專屬代號(hào)，這一編碼清晰界定了車輛的屬地歸屬。廣東省的車牌體系中，每個(gè)地級(jí)行政區(qū)對(duì)應(yīng)唯一字母代碼，如粵A為廣州、粵B為深圳，
科目三考試中，靠邊停車距離超過(guò)30cm的扣分情況需分兩種情形：若距離在30cm到50cm之間扣10分，若超過(guò)50cm則直接不合格。這一標(biāo)準(zhǔn)源于《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》對(duì)停車位置準(zhǔn)確性的明確要求，既考量考生對(duì)車輛距離的把控能力，也保障實(shí)
插電混動(dòng)（PHEV）車型適合有充電條件的城市通勤者、偶爾長(zhǎng)途出行的家庭用戶、追求性能與環(huán)保平衡的駕駛愛(ài)好者，以及受政策限制需綠牌的消費(fèi)者，不適合無(wú)固定充電條件且僅市區(qū)短途通勤、對(duì)成本敏感或極少長(zhǎng)途的人群。這類車型兼具電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)雙重優(yōu)勢(shì)：日
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家