奧迪 Q5 純電車的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

它有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇。單電機(jī)后驅(qū)版總功率 150 千瓦，總扭矩 310 ?！っ祝阒涟俟锛铀?9.3 秒。

雙電機(jī)四驅(qū)版高功率版本最大功率可達(dá) 225 千瓦，最大扭矩 460 牛米，百公里加速僅需 6.7 秒。加速線性，駕駛體驗(yàn)像燃油車，動(dòng)能回收無拖拽感。

最高時(shí)速為 160 公里每小時(shí)。在實(shí)際體驗(yàn)中，續(xù)航里程與表顯里程接近。單電機(jī)后驅(qū)版 CLTC 續(xù)航里程 560 公里，雙電機(jī)四驅(qū)版 520 公里。

電池類型為三元鋰電池，電池容量達(dá)到了 83.4 千瓦時(shí)。

車內(nèi)安靜，時(shí)速超 100 公里也沒明顯噪音，這得益于空氣動(dòng)力學(xué)和電機(jī)噪音優(yōu)化。

懸架方面，前麥弗遜和后多連桿的組合，過彎有支撐，城區(qū)震動(dòng)過濾清晰，四驅(qū)版帶電動(dòng) quattro 技術(shù)，山路表現(xiàn)更好。

總之，奧迪 Q5 純電車動(dòng)力性能出色，能滿足不同用戶的需求。