問
奧迪 A6L 發(fā)動機聲音大是正時鏈條問題造成的嗎
奧迪 A6L 發(fā)動機聲音大不一定是正時鏈條問題造成的。造成其發(fā)動機聲音大的原因有很多。
機油方面,機油粘度不對或油道臟污,油壓不夠會產生嗒嗒聲。
氣門底托間隙大容易發(fā)出異響,處理麻煩可能要拆缸蓋。
正時鏈條及張緊器擋板磨損也會致噪音變大。
發(fā)動機外部皮帶、皮帶輪及附件有問題也會產生噪音。
機器內部如配氣正時錯誤會使氣缸列 1 三個氣缸動力下降,整體動力也下降。
還有,高壓油泵正常工作、皮帶傳動的輪子、發(fā)動機內部問題、正時鏈條和高壓泵部分問題,車輛燒機油缺機油等都會讓發(fā)動機噪音變大。
氣門異響 20%原因是氣門間隙不正確、彈簧疲勞、導管磨損等。
正時鏈條松動 10%原因是鏈條磨損、張緊器失效、導軌磨損等。
解決方法有更換軸承,一般是間隙大、潤滑不足、損壞導致;更換活塞或活塞環(huán),通常是間隙大、環(huán)磨損、活塞變形導致;調整氣門間隙,更換氣門彈簧,針對間隙不正確、彈簧疲勞、導管磨損情況;更換正時鏈條及張緊器,比如鏈條磨損、張緊器失效、導軌磨損時。
像進氣支管響、機械機件磨損間隙偏大、機油泵怠速泵油量不夠等也會造成打火時發(fā)動機聲音大,加油時聲音正常。
加速時異響可能在可變配氣正時機構,鏈條張緊器力量不足會致鏈條松弛產生響聲,發(fā)動機爆震也可能引發(fā),比如燃油辛烷值低、點火過早、積炭多、渦輪增壓系統(tǒng)異常調節(jié)等。
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