新款奧迪 R8 的操控性非常出色。

它搭載了與蘭博基尼同款的發(fā)動(dòng)機(jī)，多種版本可選，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出線性，比如 5.2 升雙渦輪增壓 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 548 馬力，峰值扭矩 540 ?！っ祝阅茏吭?。

7 擋雙離合變速箱在操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，沒有液力變矩器，兩組離合器交替工作，實(shí)現(xiàn)無間隙換擋，動(dòng)力傳遞高效，換擋時(shí)間極短，駕駛體驗(yàn)平順。

升級(jí)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增加了可變轉(zhuǎn)向比例的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比小，高速時(shí)傳動(dòng)比大，提高了轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和路感。

底盤輕且堅(jiān)固，電磁可變懸架系統(tǒng)讓車身姿態(tài)穩(wěn)定，操控極限高。后橋的摩擦片式機(jī)械限滑差速器能精準(zhǔn)分配動(dòng)力。

新奧迪 R8 V10 Coupé performance 搭載專為賽道打造的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，更偏向后橋驅(qū)動(dòng)，沒有固定分配比例，能根據(jù)車輛狀態(tài)最優(yōu)分配牽引力，呈現(xiàn)完美動(dòng)力表現(xiàn)。

其外觀設(shè)計(jì)大膽，前進(jìn)氣格柵配合兩端夸張進(jìn)氣口，車頭攻擊性強(qiáng)，低矮車身有優(yōu)異空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，強(qiáng)大尾翼能讓車身在高速時(shí)穩(wěn)定。內(nèi)飾采用沉浸式駕駛艙設(shè)計(jì)語(yǔ)言，虛擬座艙有 RS 界面，還有高級(jí) Nappa 真皮運(yùn)動(dòng)座椅、Alcantara 材質(zhì)頂棚、高光碳纖維內(nèi)飾嵌條，配備帶衛(wèi)星旋鈕的 R8 專屬方向盤，科技感十足。

總之，新款?yuàn)W迪 R8 在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤、四驅(qū)等方面的出色配置，使其操控性達(dá)到了很高的水平。