目前來看，奧迪 S3 現在搭載的是 2.0T 四缸發(fā)動機。

從現有的信息和趨勢分析，未來奧迪 S3 改變缸數的可能性不大。

因為當下奧迪 S3 無論是中期改款，還是 2025 款的 S3 Sportback，都是采用的 2.0 升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。

新款奧迪 S3 在動力方面已經有了不少優(yōu)化，比如輸出功率增至 245 千瓦/333 馬力、420 牛·米，配 7 速 S tronic 變速箱，0-100 公里/小時 4.7 秒。而且渦輪現在是“偏置的”，DSG 變速箱也更加警覺，具有更大的啟動扭矩，在各個檔位之間移動更有動力。

從市場競爭角度看，奧迪 S3 作為熱門小鋼炮車型，其現有的四缸發(fā)動機配置在性能表現上已經能夠滿足消費者的需求，并且在同級別車型中具有一定的競爭力。

再看奧迪品牌的整體戰(zhàn)略，雖然聲稱從 2026 年開始只推出電動汽車，但目前仍有時間對其緊湊型高性能汽車進行更新。不過這種更新可能更多地側重于技術優(yōu)化和性能提升，而非改變缸數。

總之，綜合各方面因素，未來奧迪 S3 大概率不會改變缸數，而是會在現有四缸發(fā)動機的基礎上，不斷進行技術改進和性能升級，以保持其在市場中的優(yōu)勢地位。