對(duì)吉利汽車(chē)股價(jià)產(chǎn)生重大作用的政策主要有以下這些：

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署進(jìn)一步擴(kuò)需求舉措，推動(dòng)有效投資和增加消費(fèi)。在汽車(chē)銷(xiāo)售方面，除個(gè)別地區(qū)外，限購(gòu)地區(qū)要增加汽車(chē)指標(biāo)數(shù)量、放寬購(gòu)車(chē)資格限制，打通二手車(chē)流通堵點(diǎn)，延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策。這一系列措施刺激了汽車(chē)銷(xiāo)售，推動(dòng)吉利股價(jià)上升。

麥格理指出，國(guó)務(wù)院推出多項(xiàng)新政策，包括延長(zhǎng)汽車(chē)貸款支付和減免汽車(chē)購(gòu)置稅。部分政策由地方政府推出，如新能源車(chē)地方補(bǔ)貼，減免購(gòu)置稅等需中央政府支持。預(yù)期這些政策可令吉利等內(nèi)地汽車(chē)代工商受惠。

國(guó)家發(fā)改委副主任寧吉喆表示，今年將制定出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)等熱點(diǎn)產(chǎn)品消費(fèi)的措施，這被解讀為可能即將出臺(tái)購(gòu)置稅下調(diào)措施，或類(lèi)似“汽車(chē)下鄉(xiāng)”等鼓勵(lì)政策，利好自主品牌汽車(chē)，包括吉利。

中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議提出，鼓勵(lì)引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。推動(dòng)各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造，鼓勵(lì)汽車(chē)等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新，這也對(duì)吉利股價(jià)有積極影響。

歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅，吉利出口總量中歐洲出口占比小，反補(bǔ)貼稅對(duì)吉利影響不大。而且加征關(guān)稅主要針對(duì)純電車(chē)，可能會(huì)使更多中國(guó)制造的混能車(chē)涌入歐洲，也從側(cè)面肯定了吉利的出海競(jìng)爭(zhēng)力，所以吉利股價(jià)反而上漲。

此外，華為與廣汽集團(tuán)旗下廣汽傳祺合作，合作伙伴規(guī)模不斷擴(kuò)大，整體汽車(chē)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，也在一定程度上帶動(dòng)了吉利汽車(chē)股價(jià)。