問(wèn)

鼓風(fēng)機(jī)噪音過(guò)大是什么原因造成的?

鼓風(fēng)機(jī)噪音過(guò)大可能由多種原因造成。

一是空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)噪音與風(fēng)量有關(guān),風(fēng)量越大噪音越大,像電風(fēng)扇一樣,這屬正?,F(xiàn)象。

二是空調(diào)濾芯長(zhǎng)期未換,使鼓風(fēng)機(jī)工作環(huán)境惡劣,葉輪積灰影響動(dòng)平衡,產(chǎn)生噪音。

三是未適時(shí)切換空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)模式,如行車中空氣質(zhì)量差時(shí)未切換內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致異物進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),葉輪與異物摩擦出噪音。

四是清洗空調(diào)時(shí)操作不當(dāng),洗掉鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油,導(dǎo)致工作干磨產(chǎn)生噪音。

五是機(jī)械接口松動(dòng)、鋼球里彈簧松動(dòng)、集水盒下方管路不穩(wěn)定等機(jī)械性因素,導(dǎo)致零件震動(dòng)、共振產(chǎn)生噪音。

六是器材老化或損壞,像電機(jī)軸承松動(dòng)或損壞、殼體變形、鼓風(fēng)機(jī)葉片損傷等。

七是空氣流量過(guò)大,高速或過(guò)熱時(shí)軸承系統(tǒng)潤(rùn)滑能力欠缺引起噪音。

八是空氣流動(dòng)引起“颼颼”聲、機(jī)殼摩擦聲或者電機(jī)高頻故障聲等。

九是鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)旋轉(zhuǎn)不上來(lái),電機(jī)繞組內(nèi)損壞,軸承損壞,鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不對(duì)稱等。

十是空氣濾網(wǎng)未清洗大量積灰。

十一是進(jìn)風(fēng)處有異物,如枯葉、塑料袋、樹枝等卡在軸承和葉輪間。

十二是葉輪部分損壞。

十三是鼓風(fēng)機(jī)電源過(guò)高或過(guò)低等電路問(wèn)題。

十四是軸承缺少潤(rùn)滑,添加潤(rùn)滑油可解決。

十五是有異物,清除異物即可。

十六是清洗時(shí)用劣質(zhì)清潔劑損壞軸承,需更換空調(diào)泵總成。

十七是濾芯臟,清理濾芯。

十八是馬達(dá)損壞,及時(shí)維修。

十九是風(fēng)扇葉變形,更換風(fēng)扇葉。

二十是氣流在管道內(nèi)共振,可關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī),打開鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)風(fēng)量大小及方向。

二十一是鼓風(fēng)機(jī)本身故障,更換新的。

二十二是電機(jī)故障,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查維修。

二十三是固定螺絲松動(dòng),用螺絲刀擰緊。

解決辦法包括根據(jù)實(shí)際工況適當(dāng)調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)檔位,除霜除霧后調(diào)低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減少關(guān)閉出風(fēng)口數(shù)量,夏天暴曬后先降低車內(nèi)溫度再使用,還可檢查安裝是否牢固,給軸承加潤(rùn)滑油,清理葉片和風(fēng)道,若噪聲仍大找專業(yè)人士處理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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