問(wèn)

奧迪 A7 十幾萬(wàn)的大燈有何獨(dú)特之處?

奧迪 A7 十幾萬(wàn)的大燈那獨(dú)特之處可不少。

首先,它采用高清矩陣式 LED 技術(shù),這技術(shù)相當(dāng)先進(jìn),讓燈光效果極具科技感。前大燈組的燈光布局很有個(gè)性,倒梯形設(shè)計(jì)獨(dú)特,而且配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈和轉(zhuǎn)向頭燈這些實(shí)用功能,能按照路況自動(dòng)調(diào)整。

尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),每側(cè)由 13 顆豎向和 1 根橫向的 LED 燈帶組成,兩側(cè)擴(kuò)散的姿態(tài)點(diǎn)亮?xí)r科技感爆棚。還有那長(zhǎng)條狀高位剎車(chē)燈位于后擋風(fēng)玻璃上方,醒目得很,車(chē)尾霧燈在車(chē)尾 LOGO 下方,能清楚提醒后方車(chē)輛。

其次,奧迪 A7 大燈采用了最新的激光大燈技術(shù),光照強(qiáng)度高,照射范圍廣,就算在夜間或者惡劣天氣,駕駛員也能有清晰視野。這大燈性能優(yōu)越,用的是 LED 光源,壽命長(zhǎng)、耗能低還亮度高,而且有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,能依照外界光線變化自動(dòng)調(diào)亮度,提升行車(chē)舒適度和安全性。

再者,奧迪 A7 作為豪車(chē),在大燈設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心,造型漂亮,外觀好看。像矩陣式 LED 大燈和 OLED 尾燈,照明效果超棒,但這也增加了成本。還有矩陣式大燈技術(shù)能實(shí)現(xiàn)光線精確控制和智能調(diào)節(jié),不會(huì)對(duì)其他道路使用者造成眩光干擾,還能自動(dòng)變換光線、切換遠(yuǎn)近光。

總之,奧迪 A7 這十幾萬(wàn)的大燈,在技術(shù)、性能、設(shè)計(jì)和照明效果等方面都表現(xiàn)出色,物超所值,給駕駛者和路人帶來(lái)極佳視覺(jué)體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威D6的后期保養(yǎng)成本極低,完全不會(huì)影響它的購(gòu)買(mǎi)價(jià)值,反而成為其值得入手的核心優(yōu)勢(shì)之一。作為上汽榮威旗下的純電緊湊型車(chē),它依托純電架構(gòu)的簡(jiǎn)化動(dòng)力系統(tǒng)(無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱),將常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目壓縮至三電系統(tǒng)檢查、底盤(pán)及制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)等基礎(chǔ)內(nèi)容,單次基
榮威電車(chē)SUV的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色,不同車(chē)型根據(jù)定位呈現(xiàn)出兼顧強(qiáng)勁加速與高效節(jié)能的多元優(yōu)勢(shì)。以熱門(mén)車(chē)型為例,榮威eRX5搭載1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus系統(tǒng),綜合扭矩達(dá)570Nm,官方零百加速6.9秒,權(quán)威媒體實(shí)
影響AITO問(wèn)界M8價(jià)格的核心因素,既包含生產(chǎn)成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等宏觀維度,也與產(chǎn)品自身的技術(shù)配置、用戶(hù)體驗(yàn)及品牌定位緊密相關(guān)。從成本端看,全球供應(yīng)鏈波動(dòng)、原材料價(jià)格變化及進(jìn)口材料運(yùn)輸?shù)臐撛诓淮_定性,構(gòu)成了定價(jià)的基礎(chǔ)邏輯;而市場(chǎng)中理想L8、魏牌
林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)加長(zhǎng)版的安全配置領(lǐng)先技術(shù),集中體現(xiàn)在“結(jié)構(gòu)防護(hù)+智能主動(dòng)干預(yù)+全場(chǎng)景細(xì)節(jié)守護(hù)”的三維安全體系上。 作為林肯品牌豪華旗艦的加長(zhǎng)版本,它依托非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的高剛度優(yōu)勢(shì),在NHTSA安全碰撞測(cè)試中斬獲最高成績(jī),為駕乘者筑牢物
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家