長城號與其他同類產(chǎn)品相比有何優(yōu)勢?

長城號與其他同類產(chǎn)品相比,具有不少優(yōu)勢。

比如長城號游輪,總噸位 347.8 噸,總長 42.56 米,寬 12.6 米,能容納乘客 588 人,乘坐平穩(wěn)、寬敞又舒適。2021 年新繹旅游接收后重新裝飾,更名為浪淘沙號,以紅色為主色調(diào),不定期舉辦紅色主題活動,靚麗時尚,深受游客歡迎。開船時間多樣,不同月份有不同安排。游覽項目能讓游客觀海天一色,看岸邊風景和海中景象。服務設施完善,游客服務部提供冷飲和休閑食品,碼頭有餐廳和大排檔。

還有 NDF1 型內(nèi)燃動車組“長城號”,采用動力分散式配置,頭型參照早期動車組設計,保留了 NDJ3 的部分影子,車廂為鼓型斷面,有大觀光車窗、加寬車門、濾色防紫外線玻璃、可旋轉(zhuǎn)座椅、落地窗、殘疾人衛(wèi)生間、暖色調(diào)燈光等設計。一等座為半包廂形式,設施齊全,二等座可旋轉(zhuǎn),餐車車廂有觀景落地窗,售賣多種食品。采用 4M4T 的 8 節(jié)動力分散編組,每節(jié)動力車廂有美國進口的康明斯臥式柴油發(fā)動機,確保適應大坡度,牽引力強勁。時速達 170KM/H。

在航天領域,“長城一號”航天飛機也有特色,全長 24.7 米,翼展 14 米,可搭載 5 名成員,近地軌道載荷 5 噸,在主翼翼尖設翼梢小翼,造型流線,配備火箭發(fā)動機能自行點火飛行。布置在火箭頂部,設計引起過爭議,但我國當時有技術加強火箭結構。進行了大量風洞試驗,模擬艙訓練器也造好,航天員已開始訓練,部分子系統(tǒng)接近準備完畢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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