奧迪 Q2L 的懸掛系統(tǒng)存在哪些缺點?

奧迪 Q2L 的懸掛系統(tǒng)存在一些缺點。

首先,前懸架為麥弗遜式,這種結構雖然簡單、占用空間小,利于發(fā)動機變速箱水平放置,但側向支撐力不足,在大角度轉彎時容易側傾,緊急制動時點頭現(xiàn)象明顯。

其次,后懸架為三橫臂一拖臂多連桿式,輪拱內襯用樹脂護板,隔音效果稍差。

再者,整個懸掛系統(tǒng)偏硬,經(jīng)過減速帶和坑洼道路時,車身彈跳較多,后排乘客會感到明顯顛簸,乘坐舒適性較差。

在快速過彎和并線時,側傾相對較小,方向盤指向精準,開著靈活方便,有一定操控樂趣,但與運動型 SUV 相比,懸掛系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)稍顯柔和,反應不夠敏銳。

總的來說,奧迪 Q2L 的懸掛系統(tǒng)在提供一定操控性的同時,舒適性方面還有待提升。如果您對車輛的舒適性有較高要求,可能需要在購車前多加考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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