2020 年奧迪 A4L 的動力表現(xiàn)如何

2020 年奧迪 A4L 的動力表現(xiàn)不錯。

它主要有三種類型的發(fā)動機,分別為 2.0T 150 馬力 L4 發(fā)動機,最大功率 110kW,最大峰值扭矩 270N·m;2.0T 190 馬力 L4 發(fā)動機,最大功率 140kW,最大峰值扭矩 320N·m;2.0T 252 馬力 L4 發(fā)動機,最大功率 185kW,最大峰值扭矩 370N·m。

全系采用 7 擋雙離合變速器,油門踏板適中。

其中 40TFSI 版本搭載的是第三代 EA888 的 2.0T 低功款渦輪增壓發(fā)動機,在一眾黑科技加持下,原廠最大功率為 190 馬力(140 千瓦)/4200-6000rpm,最大扭矩為 320 牛米/1450-4200rpm。

有車主選擇對 40TFSI 進行 ECU 特調程序,提升空間達 50 馬力/80 扭矩,試駕反饋油門輕盈跟腳,提速明顯變輕快,加速順暢無遲滯,動力響應積極且迅猛,后程發(fā)力依舊充沛。

40TFSI 版本零百加速 7.4 秒左右,雙離合變速箱配合下,動力和燃油經(jīng)濟性平衡較好,通暢情況 6 到 7 個油,綜合約 8.5 升。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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