奧迪 A3 發(fā)動機有直列三缸和直列四缸的配置。整體來說，噪音不大。

怠速時，噪音約 42.2 分貝，和很多豪華車差不多甚至更好。

行駛中，60 公里時速噪音 61.9 分貝，90 公里時速 65.9 分貝，120 公里時速 69.3 分貝，主要是風(fēng)噪。

特定轉(zhuǎn)速 1000 - 1600 轉(zhuǎn)發(fā)動機聲音可能明顯些，但超過 1600 轉(zhuǎn)噪音降低。

新款車型隔音比老款有提升，加速時發(fā)動機噪音細膩，速度起來后風(fēng)噪明顯但整體不錯，能滿足多數(shù)人對舒適的需求。

奧迪 A3 發(fā)動機的噪音控制好，得益于先進技術(shù)和精心隔音設(shè)計。

比如 S3 車型 2 升直列四缸渦輪+7 速 S tronic 加速感足，靜音效果好。

四缸發(fā)動機有渦輪增壓技術(shù)能提高功率和扭矩，部分發(fā)動機有直接汽油注入、噴油嘴高轉(zhuǎn)力矩 TDI 等技術(shù)提升燃油效率，還有可變氣門正時技術(shù)優(yōu)化性能和燃油經(jīng)濟性。

發(fā)動機低噪音、內(nèi)部功率消耗低，像 EA211 發(fā)動機恢復(fù)正時皮帶配置，采用全鋁材質(zhì)，新發(fā)動機內(nèi)部摩擦和消耗降低，熱量管理系統(tǒng)讓燃油消耗降低 8 - 10 個百分點。

使用時要注意走合期嚴(yán)格操作，正確點火，用原廠機油，常檢查機油壓力和按時更換，加足冷卻水并查水量水溫。

和寶馬 1 系比，奧迪 A3 四缸發(fā)動機在抖動和噪音控制上有優(yōu)勢，寶馬 1 系三缸發(fā)動機在怠速或冷車啟動時抖，加速時聲音大。

奧迪 A3 發(fā)動機技術(shù)成熟，1.5T 發(fā)動機可靠性和耐久性不錯。