奧迪 R8 賽道版提升動力性能可以從多個方面著手。

首先是動力升級方案，像 Underground 推出的 5 套方案，基礎方案能讓輪上最大功率達 800 馬力，基礎升級版用賽油能提升至 1000 馬力。第二階段改裝輪上最大功率可達 850 馬力，用賽油能到 1150 馬力；第三階段輪上最大功率 1000 馬力，用賽油能提升至 1250 馬力；究極改裝階段輪上最大功率能提升至 1050 馬力，用賽油更是能達恐怖的 1500 馬力。

其次，針對進氣口進行調整能讓 5.2L V10 發(fā)動機提供更好扭矩輸出，最大功率達到 430kW。

再者，刷 ecu 升級也是不錯選擇，需拆卸控制單元切換程序，綜合考慮讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、車友需求等。

還有空氣動力學方面，新款尾翼能產生更多下壓力，讓強力制動下操控更可預測，車身底部面板也能產生下壓力。懸架采用四項可調阻尼器，牽引力控制系統(tǒng)調整范圍更寬泛。

另外，12 級牽引力控制系統(tǒng)讓駕駛員能調節(jié)干預方式和時間。