EA113 發(fā)動機(jī)讓奧迪 TT 的加速性能怎樣?

EA113 發(fā)動機(jī)讓奧迪 TT 的加速性能相當(dāng)出色。

首先,像奧迪 TTS 搭載的 EA113 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),原廠最大功率可達(dá) 272 馬力,峰值扭矩 350 牛米。傳動匹配 6 速雙離合變速箱,動力系統(tǒng)有高效率中央冷卻器,發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件也進(jìn)行了強化,為出色的加速性能打下硬件基礎(chǔ)。

通過刷 ECU 升級,還能提升 55 馬力和 85 扭矩,試駕反饋油門輕盈,起步順暢,加速激進(jìn),動力輸出持續(xù)強勁,推背感強烈。

初代奧迪 TT 的 1.8T EA113 發(fā)動機(jī)能輸出 180 馬力、235 牛米,在小車上表現(xiàn)迅猛。雖有渦輪遲滯,但 5MT 變速箱齒比恰當(dāng),換擋行程短且有吸入感,駕駛輕松。

在與高爾夫 R 的對比中,高爾夫 R 憑借 EA113 發(fā)動機(jī)輸出功率達(dá) 188KW,扭矩高達(dá) 330NM 及全輪驅(qū)動,在加速和操控上對奧迪 TT 構(gòu)成優(yōu)勢。但奧迪 TT 第三代車型整備質(zhì)量輕盈,也為速度帶來一定優(yōu)勢。

總之,EA113 發(fā)動機(jī)為奧迪 TT 提供了良好的動力基礎(chǔ),使得其加速性能在同級別中較為突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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