問(wèn)

奧迪 S3 的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

奧迪 S3 的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。

奧迪 S3 是進(jìn)口車型，其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾的第三代 ea888 發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠能輸出 290 馬力和 380 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5400 至 6500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1850 至 5300 轉(zhuǎn)/分。

發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，有缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)噴射，能在不同工況下選擇不同噴油方式，提高效率和功率。采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 7 速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快。

全新奧迪 S3 將搭載高功率版本 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為 290Ps，峰值扭矩達(dá)到 380N?m，匹配 6 速 S-tronic 雙離合變速箱。

新一代奧迪 S3 已于去年發(fā)布，包含兩廂版和三廂版，預(yù)計(jì) 2022 年以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售。

其前臉采用六邊形黑色蜂窩中網(wǎng)，搭配犀利的矩陣式 LED 大燈和有沖擊力的散熱口，很霸氣。

尾燈全新設(shè)計(jì)并搭載 LED 光源，三廂版車尾有小鴨尾，兩廂版車頂有同色尾翼，且車身高度比普通版 A3 降低 15mm。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

二手柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相較于新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，劣勢(shì)主要體現(xiàn)在質(zhì)量、保修和性能等方面。在質(zhì)量上，內(nèi)部磨損情況難以精準(zhǔn)判斷，可能存在漏油等潛在故障，影響使用甚至帶來(lái)安全隱患；保修方面，很多二手發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法享受完善的保修服務(wù)，維修成本需自行承擔(dān)；性能上，內(nèi)部
奧迪 Q3 和 Q7 的駕駛操控感區(qū)別明顯。奧迪 Q3 車身小巧，在城市道路中能靈活穿梭，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向控制性佳，雖發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)低，但日常平穩(wěn)行駛足夠；而奧迪 Q7 車身較大，不過(guò)先進(jìn)的懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)讓它行駛沉穩(wěn)有力，動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速過(guò)彎
修理變速箱的換擋頓挫問(wèn)題，需要依據(jù)不同車型和頓挫原因來(lái)采取相應(yīng)措施。手動(dòng)擋車型換擋頓挫，多是換擋時(shí)機(jī)和齒輪配合問(wèn)題，起步換擋要又快又準(zhǔn)，升檔補(bǔ)油、降檔等車速下降后切換并及時(shí)補(bǔ)油。自動(dòng)擋車型頓挫原因多樣，升擋可調(diào)整換擋邏輯，降擋可優(yōu)化能量回收
奧迪Q7加柴油后，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加、加速無(wú)力、加速遲緩或顫抖以及發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)等情況。柴油燃燒不充分，會(huì)造成動(dòng)力下降與油耗上升，這常是噴油嘴堵塞或霧化不良導(dǎo)致；渦輪增壓器增壓不足，會(huì)讓車輛加速無(wú)力；氣缸失效會(huì)使車輛加速遲緩或顫
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家