奧迪 S3 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)眾多。

首先，它搭載的是第三代或第四代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá) 290 至 333 馬力，扭矩峰值能達(dá)到 380 至 420 牛米，這賦予了車(chē)輛超強(qiáng)的動(dòng)力，讓其百公里加速能達(dá)到 4.7 秒左右。在轉(zhuǎn)速方面，最大功率在 5400 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘輸出，最大扭矩在 1850 至 5300 轉(zhuǎn)每分鐘就能提供。

其次，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，結(jié)合了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的優(yōu)勢(shì)，鋁合金缸蓋減輕了重量，鑄鐵缸體則能承受更高溫度和壓力，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的同時(shí)提高了耐用性。

再者，它配備的 7 速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高，能給駕駛者帶來(lái)直接且動(dòng)態(tài)的駕駛體驗(yàn)。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合器式中央差速器配合，讓車(chē)輛在各種路況下都能保持出色的穩(wěn)定性和操控性。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這種懸掛配置既保證了舒適性又提升了操控性能。

此外，2025 款奧迪 S3 的發(fā)動(dòng)機(jī)有全新升級(jí)，動(dòng)力進(jìn)一步提升，最大功率 328 馬力，峰值扭矩 420 牛米，還能使后輪之間的扭矩分配完全可變，新增的 Dynamic Plus 模式讓車(chē)將更多扭矩發(fā)送到后橋，操控性更強(qiáng)。

而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速提高到 1300 轉(zhuǎn)，齒輪傳送比更短，升檔更晚，降檔更早，能保持更大的轉(zhuǎn)速獲取更大動(dòng)力。

最后，奧迪 S3 發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力大，能滿足車(chē)主更多個(gè)性化需求。