新能源和燃油車的安全性對比，不能簡單地說誰更優(yōu)。

新能源汽車在電池安全性、駕駛輔助系統(tǒng)安全性、充電安全性方面有其優(yōu)勢。比如采用高強度電池外殼和防爆閥設計，配備電池管理系統(tǒng)，還有快速充電技術和充電保護裝置，駕駛輔助系統(tǒng)也更加智能化和高效化。

而燃油車在發(fā)展的一百多年里，積累了豐富經(jīng)驗，解決了很多安全問題。

新能源汽車的碰撞安全性方面，采用高強度車身結構和吸能設計，電池組位于車輛底部，降低重心更穩(wěn)定，且有先進電子安全系統(tǒng)。但燃油車也有傳統(tǒng)安全設計。

從自燃情況看，雖然按比例新能源汽車自燃率可能低于燃油車，但新能源汽車一旦自燃，由于鋰離子電池特性，火災往往更猛烈且難撲滅。

在主動安全和被動安全上，兩者差別不大。不過智能駕駛方面，如果足夠成熟能讓車輛更安全，但目前還不算特別靠譜。

對于新能源汽車電池安全，包括機械強度和熱管理。機械強度要保證電池在擠壓、碰撞時不受傷害，通過做強做厚電池箱體、優(yōu)化機械結構等方式，但高速劇烈碰撞仍有風險。熱管理目前較成熟，能保證電池適宜工作溫度。

總之，新能源和燃油車安全性各有特點，選擇應根據(jù)個人實際需求和情況綜合考慮。