問
奧迪 A7 操控性好不好
奧迪 A7 操控性非常好。
懸掛系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù),能有效抑制車身擺動(dòng),讓行駛更平穩(wěn)。
動(dòng)力強(qiáng)勁,3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輕踩油門就可輕松“彈”出去,中后程持續(xù)輸出佳。
低速時(shí)選裝的動(dòng)態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn),后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)縮小轉(zhuǎn)彎半徑,高速時(shí)后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),保證車身穩(wěn)定和底盤支撐。
48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)能節(jié)能減排,輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛模式多樣,經(jīng)濟(jì)和舒適模式底盤升高,舒適性好。
車內(nèi) NVH 隔音降噪水平高,公路胎能吸收震動(dòng),底盤懸架可根據(jù)路況設(shè)定。
2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)在紅綠燈起步時(shí),掛 S 檔給足油門,除性能車外難有對(duì)手,0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 6.8 秒,高速后段加速強(qiáng)。
操控高速行駛精準(zhǔn),主動(dòng)剎車功能出色,懸架運(yùn)動(dòng)型調(diào)校,過坑洼路面舒適。
無邊框車門噪音控制優(yōu)秀,內(nèi)飾做工精細(xì),科技感足,觸屏反饋高級(jí),音響效果好。
總之,奧迪 A7 在操控的各方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來極佳體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 A6 進(jìn)口在同級(jí)別車中具備較強(qiáng)競爭力。從價(jià)格看,雖在進(jìn)口陣營里處于中高端,但終端優(yōu)惠后有一定吸引力。外觀上,家族式設(shè)計(jì)理念使其前臉大氣、大燈科技感足,運(yùn)動(dòng)感與個(gè)性兼具。內(nèi)飾高品質(zhì),空間寬敞,后備箱容積出色。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大,主被動(dòng)安全配置
依據(jù)車輛生產(chǎn)廠家區(qū)分奧迪 A6 是進(jìn)口還是國產(chǎn),可通過車輛識(shí)別號(hào)、車尾標(biāo)識(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)銘牌來判斷。車輛識(shí)別號(hào)中第十位和十一位字母,“L”代表國產(chǎn),“W”代表德國產(chǎn);車尾有“一汽 - 大眾奧迪”字樣的是國產(chǎn),僅有“AUDI”則為純進(jìn)口;發(fā)動(dòng)機(jī)
奧迪 A6 進(jìn)口的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同,整體在同級(jí)別車型中處于合理水平。不同排量車型的油耗各有差異,比如 1.8T 車型車主平均油耗約 10.0L/100km,工信部綜合油耗 6.4L/100km;2.0T 車
2025 年 9 月,中國新能源車市場競爭熾熱,促銷力度處于中高位水平。乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹相關(guān)發(fā)文為我們揭開了當(dāng)月新能源車市場的一角。 數(shù)據(jù)顯示,2025 年 9 月新能源車促銷力度達(dá)到 10.2%,較同期增加 2.6 個(gè)百分點(diǎn),較上月
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