阻礙奧迪 A8L 國(guó)產(chǎn)的因素主要有以下這些。

技術(shù)方面，全鋁車身框架結(jié)構(gòu)和永久全時(shí)四驅(qū) quattro 是奧迪獨(dú)有的，國(guó)產(chǎn)車型較難實(shí)現(xiàn)。

成本上，高端車型研發(fā)和生產(chǎn)成本高，貿(mào)然國(guó)產(chǎn)可能面臨成本無(wú)法回收的風(fēng)險(xiǎn)。

市場(chǎng)定位方面，奧迪 A8L 作為豪華旗艦車型，受眾相對(duì)較窄，市場(chǎng)需求有限。

品牌形象上，進(jìn)口車的身份能更好地維持其高端形象，國(guó)產(chǎn)可能影響品牌的高端定位。

設(shè)計(jì)方面，奧迪 A8L 外觀時(shí)尚大氣，格柵、頭燈、車身線條、車尾等設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾豪華，座椅、皮料、中控等都彰顯品質(zhì)，這些設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)較難完全達(dá)到。

動(dòng)力方面，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)出色，國(guó)產(chǎn)要達(dá)到這樣的水平有難度。

安全配置上，主/被動(dòng)安全配置齊全，自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等保障全面。

另外，環(huán)保也是一個(gè)因素，大排量車型可能不符合環(huán)保要求。

未來(lái)，隨著中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)變化，奧迪 A8L 的生產(chǎn)策略也許會(huì)改變。