奧迪 A8L 一直不國產(chǎn)主要有以下這些原因。

技術(shù)方面，全鋁車身框架結(jié)構(gòu)和永久全時(shí)四驅(qū) quattro 是奧迪的獨(dú)特技術(shù)，能減輕整車重量、提高強(qiáng)度、增強(qiáng)通過性和穩(wěn)定性。

內(nèi)飾上，其非常豪華，座椅和內(nèi)飾鑲木選擇多樣，皮料優(yōu)質(zhì)，賦予跑車特性。

外觀方面，前臉大氣，格柵有運(yùn)動氣息，頭燈獨(dú)特，車身線條流暢，車尾設(shè)計(jì)立體感強(qiáng)，整體時(shí)尚年輕。

車內(nèi)采用前衛(wèi)內(nèi)飾造型，方向盤精致，中控有觸控式液晶屏，儀表盤質(zhì)樸，座椅真皮材質(zhì)，調(diào)節(jié)功能多，乘坐舒適。

動力上，搭載的發(fā)動機(jī)動力參數(shù)表現(xiàn)出色。安全配置齊全，自動駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等能保障安全。

制造工藝上，進(jìn)口的要求更高，質(zhì)量更優(yōu)。原材料和車輛安裝配置精度出色。

另外，2018 款奧迪 A8L W12 沒引進(jìn)中國市場，一是因?yàn)榄h(huán)保要求提高，我國有雙積分政策，大排量車型不符合環(huán)保要求。二是其奢華程度和價(jià)位高，受眾范圍窄，后期保養(yǎng)麻煩，費(fèi)用高，不符合注重實(shí)用性的中國人需求。三是新能源車型發(fā)展空間大，各大車企都在搶占新能源市場份額，奧迪在中國的著力點(diǎn)也在新能源汽車領(lǐng)域，所以 A8L W12 這種大排量車型沒進(jìn)入中國市場。

總之，奧迪 A8L 由于技術(shù)、內(nèi)飾、外觀、動力、安全配置、制造工藝、環(huán)保要求、受眾需求和市場趨勢等原因一直未國產(chǎn)。