寶馬展上展示了眾多最新的汽車技術(shù)。

首先是自動駕駛?cè)藱C交互概念座艙，由寶馬與 Designworks 聯(lián)手打造，應用了視線追蹤系統(tǒng)、人工智能、全景平視顯示系統(tǒng)、智能玻璃等“黑科技”，還能根據(jù)不同場景需求變換三種車內(nèi)環(huán)境模式，首批功能將在 2021 年的量產(chǎn) iNEXT 上搭載。

其次是 5G 技術(shù)應用，寶馬正與 HARMAN Samsung 合作開發(fā)新一代 5G 遠程信息通訊模塊，首批搭載 5G 技術(shù)的 BMW iNEXT 將在 2021 年量產(chǎn)，內(nèi)置 SIM 卡提供 5G 網(wǎng)絡全面互聯(lián)，該技術(shù)也會應用在其他車型上。

還有基于在售車型定制的移動豪華酒店版 BMW i3，沒有傳統(tǒng)后排座椅，只有寬大舒適座椅，集成私密音響，座艙按鈕等均環(huán)保無害，織物內(nèi)飾可回收。

另外，BMW X7 ZeroG Lounger 零重力座椅能向后傾斜 40 或 60 度實現(xiàn)近乎平躺姿勢，配置繭形安全氣囊，滿足安全標準，未來幾年內(nèi)將量產(chǎn)。

在 2024 年 CES 展上，寶馬展示了 XREAL Air 2 增強現(xiàn)實眼鏡，能將導航等功能融入真實駕駛環(huán)境，還推出基于大語言模型的全新語音助手，有代客泊車、遠程召喚和車機游戲等新功能。

同時，“新世代”車型預計 2025 年投產(chǎn)，基于純電架構(gòu)和新設計語言，具備新電子電氣架構(gòu)、用戶界面和人機交互概念等特點。

在 2022 年 CES 展上，寶馬展示了“電子墨水”技術(shù)，能讓車身一鍵變色，通過控制微膠囊電極實現(xiàn)，目前受限于技術(shù)進展，只能在黑、白、灰之間切換，但有望覆蓋更多顏色。此外，還帶來了 BMW 懸浮式巨幕、四款全新主題模式、BMW 電動車聲浪模擬等技術(shù)。