問(wèn)

奧迪 Q5L 后排放倒睡覺(jué)的通風(fēng)效果好不好

奧迪 Q5L 后排放倒睡覺(jué)的通風(fēng)效果不錯(cuò)。

其座椅通風(fēng)原理是用風(fēng)扇向座椅內(nèi)注入空氣，空氣從椅面上的小孔流出，改善人體與椅面接觸部分的空氣流通，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也能保持干爽舒適。

奧迪 Q5L 可以通過(guò)改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)后排座椅通風(fēng)，開(kāi)關(guān)位置方便調(diào)節(jié)，有三檔可選。

奧迪 Q5L 的后排座椅可以放倒，形成一個(gè)相對(duì)平坦的床面，支持多種放倒比例，包括 1/3、2/3 以及全部放倒。全部放倒后雖稍有一點(diǎn)傾斜，但整體能提供能滿足睡覺(jué)需求的空間。

操作也簡(jiǎn)便，找到座椅邊上的壓片開(kāi)關(guān)，抬起后用手將座椅靠背前后掰動(dòng)到所需位置放下開(kāi)關(guān)鎖止即可。若要調(diào)節(jié)座椅前后位置，向上拉動(dòng)座椅底下的固定弓，移動(dòng)座椅到合適位置松開(kāi)固定弓再繼續(xù)調(diào)整直至滿意。

奧迪 Q5L 作為一款豪華中型 SUV，在后排座椅設(shè)計(jì)上很人性化。寬大的軸距讓后排空間十分寬敞，放倒后的后排能形成類似“雙人床”的空間，再加上可開(kāi)啟的電動(dòng)全景天窗，無(wú)論是臨時(shí)休息還是郊外露營(yíng)看星空，都能帶來(lái)舒適體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

探岳眾享版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格以“德系理性實(shí)用主義”為核心，在簡(jiǎn)約大氣的基調(diào)中融入了對(duì)駕駛體驗(yàn)與日常使用的雙重考量。 坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，環(huán)抱式軟質(zhì)包覆搭配細(xì)膩的雙縫線工藝，瞬間傳遞出德系車(chē)型特有的精致感——觸手可及的軟性材質(zhì)與鋼琴烤漆菱形飾板相互映
理想汽車(chē)的主要生產(chǎn)地是中國(guó)江蘇省常州市和北京市順義區(qū)，其中常州基地是當(dāng)前主力生產(chǎn)基地。常州基地位于江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)，占地面積750畝，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能10萬(wàn)輛，目前正進(jìn)行二期擴(kuò)建，完成后年產(chǎn)能可提高至20萬(wàn)輛，承擔(dān)著理想ONE等車(chē)型的生產(chǎn)任務(wù)；
2024款捷途旅行者的懸掛系統(tǒng)調(diào)校以“全場(chǎng)景適配”為核心，通過(guò)結(jié)構(gòu)統(tǒng)一化、場(chǎng)景差異化的設(shè)定，兼顧城市舒適性與輕度越野支撐性。全系標(biāo)配的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，為不同使用場(chǎng)景打下基礎(chǔ)：城市駕駛時(shí)，麥弗遜前懸能高效過(guò)濾路面細(xì)碎顛
途昂和攬境的內(nèi)飾風(fēng)格存在一定差異，攬境更偏向數(shù)字化科技感與豪華氛圍營(yíng)造，途昂則延續(xù)大眾實(shí)用主義的簡(jiǎn)潔規(guī)整設(shè)計(jì)。 作為大眾品牌旗下的中大型SUV代表，兩款車(chē)型在設(shè)計(jì)理念上各有側(cè)重：攬境全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表、15英寸2K中控屏與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家