奧迪 Q3 幾缸車的市場占有率高

奧迪 Q3 主要搭載的是四缸發(fā)動機,在中國市場提供 1.4L 直列四缸渦輪增壓引擎和 2.0L 高低功率的渦輪增壓直列四缸引擎兩種選擇。

在海外市場,奧迪 Q3 則搭載了 2.5L 直列五缸渦輪增壓引擎,海外版的柴油車型也都是四缸發(fā)動機。

2.0L 渦輪增壓直列四缸引擎是中國市場的主力配置,有高、低兩種功率版本,分別為 200 馬力和 186 馬力,最大扭矩都是 320 ?!っ住?/p>

1.4L 直列四缸渦輪增壓引擎是入門級發(fā)動機,能提供 150 馬力和 250 ?!っ椎呐ぞ?。

奧迪 Q3 全系 4 缸動力,有高效實用的 1.5T 和 2.0T 兩款排量共三款動力組合,即使是 1.5T 版本滿載時動力也足夠日常駕駛。

高配車型高速行駛穩(wěn)定性出色,比如最大功率 162 千瓦,最大扭矩 350 ?!っ?,最大馬力 220 匹馬力,匹配 7 擋 S tronic 濕式雙離合變速器,0-100km/h 加速 7.3 秒。

奧迪 Q3 搭載的四缸發(fā)動機動力性能強,比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大馬力高達(dá) 220,最大扭矩可達(dá) 350,遠(yuǎn)超寶馬 X1 的 2.0T 引擎。

而且新奧迪 Q3 采用濕式雙離合變速器,在油耗方面,得益于米勒循環(huán)和可變橫截面渦輪增壓技術(shù),實現(xiàn)了動力與燃油效率的完美平衡,油耗不高。

總之,奧迪 Q3 的四缸發(fā)動機在動力、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)出色,是市場上的優(yōu)勢選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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